Autoridad Portuaria de Puerto Bolivar
La Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar se encuentra localizada en el borde Este del estero Santa Rosa frente a la isla Jambelí, cuenta con instalaciones portuarias modernas, diseñadas para buques de hasta 50.000 toneladas de peso muerto y 9.1 metros de calado.
Existen actualmente 4 muelles construidos
- Muelle de Espigón con 11.50 m de calado, 255 m de largo y 30 m. de ancho.
- Muelle Marginal con 10.50 m de calado, 356 m de largo y 23.8 m. de ancho.
- Muelle de cabotaje.
- Antiguo Muelle de Cabotaje.
Cuenta con 287 tomas eléctricas, en el futuro se implementarán 600 tomas eléctricas.
Objetivos y Política de calidad
Objetivos Generales
Los
objetivos de la Cámara Marítima del Ecuador están directamente ligados
con los servicios que brinda, entre los que podemos destacar:
- Colaborar con entidades públicas y privadas en toda iniciativa o acción encaminada al desarrollo del transporte acuático y multimodal, comercio marítimo, actividad portuaria, actividades logísticas u otras relacionadas con la industria naviera portuaria.
- Orientar y coordinar las opiniones y acciones de los sectores que representa ante problemas inherentes a sus actividades.
- Apoyar, proteger, representar y defender los intereses generales de sus Afiliados y Filiales a consecuencia de disposiciones legales u otras adoptadas por las autoridades que regulan el sector; las mismas que pudieran afectar el desarrollo del mismo, y someter a consideración de las Autoridades propuestas que aporten a un ágil, eficiente y armónico desenvolvimiento de sus actividades.
- Prestar asesoramiento y asistencia a sus Afiliados y Filiales en sus gestiones ante los organismos públicos y privados, nacionales e internacionales.
- Realizar estudios estadísticos e investigaciones sobre la problemática del transporte acuático, multimodal y de la actividad portuaria.
- Propiciar la solución por conciliación o arbitraje de las controversias que puedan originarse entre sus Afiliados o con terceros, cuando las partes, expresa y voluntariamente soliciten la intervención de la Cámara en calidad de mediador o de árbitro. La Cámara podrá crear centros especializados de mediación y arbitraje según la Ley vigente.
- Estimular la creación y desarrollo de centros de investigación y estudios; programas de capacitación y formación profesional acerca de la industria del transporte y comercio marítimo, actividad portuaria, logística u otras vinculadas con el cumplimiento de sus actividades en coordinación con entidades públicas o privadas.
- Representar a los Afiliados y Filiales ante organismos públicos y privados.
- Establecer el necesario intercambio de información con sus similares de otros países, con el propósito de mantenerse estrechamente ligados en el intercambio de información y asesoría.
- Promocionar y divulgar las actividades de la Cámara, sus Afiliados y Filiales.
- Absolver las consultas o presentar los informes que las instituciones públicas o privadas tuvieren a bien solicitarle.
- Representar al sector ante los distintos organismos públicos y especialmente ante el Ministerio de Transporte, Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos, Autoridad Marítima Nacional, Autoridad Portuaria Nacional y ios demás entes relacionados a estas que se crearen en el futuro.

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